Escaneo de ruta 3D 

Digital – Preciso – Planificación segura

En transportes de gran capacidad y pesado, a menudo, cada centímetro cuenta en el sentido estricto de la expresión. Quienes planean la ruta o hacen algunas mediciones manualmente corren el riesgo de provocar retrasos y, en el peor de los casos, dañan la carga, el vehículo o la infraestructura. El escáner de ruta 3D único en su género que cubre toda Alemania de Sommer Digital Transport Solutions, le ofrece ventajas decisivas aquí.

Actualmente, contamos con una flota de tres vehículos de medición con equipamiento técnico de última generación. Un vehículo de medición realiza la ruta planificada de antemano y la captura espacialmente con múltiples escáneres láser y cámaras. Al mismo tiempo, la posición y la ubicación del vehículo de medición son determinadas por satélite en intervalos de 10 milisegundos. En total, más de 80000 valores de medición por segundo fluyen al sistema de medición a bordo y se combinan para formar un modelo 3-D digital de la ruta de alta precisión. Esto incluye incluso estructuras de filigrana, como señales de tráfico o barandas de puentes, líneas eléctricas o catenarias (líneas aéreas de alimentación ferroviarias).

Gracias al modelo tridimensional, cualquier perfil de ruta puede ser examinado en detalle y medido con una precisión de centímetros. Además, una gran variedad de transportes, incluyendo áreas de barrido de vehículos, pueden ser simulados en el perfil de ruta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente para transportes particularmente largos. De esta manera, se puede identificar de antemano la ruta óptima y las medidas de control de tráfico se pueden reducir al mínimo.

Resumen de las prestaciones:

  • Medición láser 3D de alta precisión de la ruta planificada
  • Estudios de viabilidad para transportes de gran capacidad y peso con la ayuda de la visualización y la simulación
  • Preparación y documentación de rutas de transporte y gálibos
  • Identificación de los «cuellos de botella» y planificación de las medidas apropiadas
  • Archivo de rutas y tramos ya probados
  • Inspección de carreteras en construcción y asistencia durante la planificación
  • Identificación y preparación de rutas alternativas, si es necesario